Главная » Статьи » Какие вас могут подстерегать сюрпризы на СТО?

---

Какие вас могут подстерегать сюрпризы на СТО?

У каждого автолюбителя наступает момент, когда его «железному коню» требуется ремонт. Если автомобиль новым куплен в автосалоне официального дилера и находится на гарантийном обслуживании, то тут все просто: загнал его на официальную станцию технического обслуживания (СТО) и спишь себе спокойно. Но новую машину, увы, может позволить себе далеко не каждый. Вот и приходится простым смертным выбирать себе автомобиль среди заграничного и отечественного «сэконд-хэнда» по своим средствам и запросам. В этом случае обслуживание автомобиля целиком и полностью ложится на автовладельца.

Некоторые водители примитивные процедуры по обслуживанию автомобиля могут совершать сами. К таким процедурам можно отнести замену моторного масла, охлаждающей жидкости, воздушного и масляного фильтров, тормозных колодок и другие. Если же квалификации не хватает, приходится обращаться на СТО.

Вот тут и возникают новые вопросы: 

1. Какую СТО выбрать: официальную или неофициальную (гаражную)?

2. На что обратить внимание при обращении на СТО?

3. Какие «подводные камни» могут ожидать автолюбителя при обращении на СТО?

Муки выбора

Диалог двух друзей:

- Чего-то подвеска стучит. Погоню машину на СТО, пусть проверят, может, что поменять надо.

- А на какую СТО?

- Да на то, что на Советской улице, говорят, там классно делают, правда, ценник гнут…

- Да ты что, упал? Я мужика на гаражах знаю, он с закрытыми глазами двигатели от «Мерса» перебирает! 

- А гарантия?

- Да не переживай! Зачем тебе гарантия! Я только у него и делаю! Ни разу не подводил!

Этот диалог отражает всю суть выбора СТО. Можно выбрать официальное, и дорого, но с гарантией, а можно недорого, но и гарантии на ремонт в гаражной мастерской никто не даст. Если все-таки не боитесь выбрать гаражную СТО, то для начала надо провести опрос среди людей, которые уже пользовались услугами этого гаражного мастера. Довольно часто среди них встречаются настоящие самородки. Однако, увы и ах, если после замены ремня ГРМ в такой мастерской у Вашего автомобиля «стуканет» двигатель, то добиться компенсации и ремонта от гаражного мастера будет очень непросто. Вот тут то и придет понимание, что пожалел денег, и не обратился на официальную СТО, где получил бы заветную бумажку, гарантирующую качественную замену изношенных агрегатов.

Держи ухо востро!

При обращении на СТО нужно внимательно отнестись к некоторым деталям. Привожу по пунктам:

1. Расположение. Часто СТО, расположенные дальше от центра города, могут предложить клиенту более приятные цены на свои услуги.

2. Свой магазин. Большой плюс, когда на СТО есть свой магазин, где можно купить автозапчасти.

3. Контингент. Внешний вид мастеров, а также самой конторы и цеха в целом могут очень многое рассказать о предполагаемом качестве ремонта. Хотя, как показала жизнь, иногда это не показатель…

4. Гарантия. Больная тема, которую сразу нужно оговорить, чтобы потом не было мучительно больно.

«Подводные камни»

Основные моменты, на которые стоит обратить внимание:

1. После диагностики нужно сразу точно оговорить цену ремонта. А то потом начнется: стучала шаровая опора, а мы поменяли весь рычаг с шаровой и сайлент-блоками, потому что так лучше. Все дополнительные расходы мастер должен согласовать с клиентом.

2. Бывают еще нюансы, когда мастер утверждает, что новая деталь некачественна, а магазин, продавший деталь, считает, что ее сломали «криворукие» мастера. Крайне неприятная ситуация, из которой порой нет выхода и в итоге приходится покупать новую запчасть. Этой ситуации можно избежать, если купить автозапчасти непосредственно в магазине на СТО.

3. И еще приведу пример любимого «развода» на СТО. Вашу машину разобрали и выяснили, что нужна какая-то запчасть дополнительно к тому, что Вы уже купили по настоянию мастера. А когда начинаешь отнекиваться, тебя уговаривают, что раз уж машина разобрана, то нужно поменять злополучную деталь прямо сейчас. В данной ситуации без соответствующей квалификации тяжело определить, насколько Вам необходима замена этой запчасти, поэтому лучше посоветоваться с каким-нибудь сторонним специалистом.

Вот что может ждать автолюбителя при обращении на СТО. Хотя, конечно, лучше, чтобы автомобиль не ломался.